משנות ה-90' הם פועלים כיחידה מלוכדת במערכת הפוליטית, האחד מאחורי הקלעים כקמב"ץ 'שלומי אמונים', והשני כנציגה בכנסת ובממשלה. עכשיו הם מסתערים על משימת חייהם: להביא בשורה לאלפים הפוקדים את ציונו הקדוש של רשב"י ביום ההילולא. למרות שכבר בהתחלה החלו החריקות, הם נחושים להשלים את התפקיד שהוטל עליהם | בריאיון סוער ובלעדי לקובי בורנשטיין מציגים השר מאיר פרוש והפרויקטור מטעמו יוסי דייטש, תוכנית עבודה יסודית ומקיפה שאולי תזיז את הגבינה לכמה עסקנים אך תביא בשורה אמיתית לציבור. "לפני כולם", הם אומרים, "אנחנו מחויבים ל-43 המשפחות השכולות" | וגם: מאחורי הקלעים של ההתפטרות הדרמטית ושיחות הפיוס מצד ראש הממשלה | המבצע להצלת ההר
רגע אחרי שחזר בו מהתפטרותו הדרמטית, השר מאיר פרוש והפרויקטור יוסי דייטש חושפים בריאיון ל'משפחה' את המתווה המהפכני שישים סוף לכאוס במירון:
ראיון בכורה
תשכחו מהרפורמה המשפטית, תשכחו מחוק החמץ, הנושא הנפיץ ביותר מגיע דווקא מכיוון אחר, ומשום מה – הוא הרבה פחות מסוקר.
בעוד חודשיים בדיוק תחול הילולת רשב"י במירון. בשלוש השנים האחרונות ההילולא לא התנהלה כסדרה – כל פעם מסיבה אחרת. בשנת תש"פ נסגר ההר למתפללים בעקבות הקורונה, בשנה של
בעבודה נכונה ועקבית. פרוש ודייטש (צילום: אלחנן קוטלר)
אחר מכן אירע האסון הכבד בציון שגבה את חייהם של 45 הקדושים, וההילולא דאשתקד קרסה עוד טרם החלה.
רגע לפני שמתווה ההילולא הקרובה יוצא לדרך, פגשנו לשיחה משותפת את שני האנשים שההינו לקבל עליהם את האחריות העצומה בניהול ההילולא: שר ירושלים ומסורת ישראל הרב מאיר פרוש והפרויקטור שמינה לתפקיד הרב יוסי דייטש.
אתם מחפשים צרות? למה קיבלתם עליכם תפקיד שעד כה כל מי שלקח אותו נכשל?
השר פרוש: "אני מאמין שמישהו צריך לקבל את זה עליו ובעזרת השם נצליח. ברצון טוב של כל הגורמים אפשר להגיע להילולא שמחה ובטוחה. אנשים אוהבים להשתמש במילה 'קטסטרופה' ואני לא מפחית לרגע מהחשיבות והמורכבות של האירוע הזה, אבל בסופו של דבר יש פה ציבור עצום שמצפה להסדרה של מה שצריך להסדיר ובמשך כל השנה מחכה בכיליון עיניים להילולא. אי אפשר להפקיר את מאות האלפים הללו".
הפרויקטור דייטש: "אני מסכים איתך שיש פה מורכבות מסוימת, אבל בסופו של דבר יש פה שליחות אמיתית. אני אדם שמערש ילדותו גדל על מירון, נמצא כמה וכמה פעמים בשנה במירון, בשבתות, בחגים, סתם באמצע השבוע, גדלתי על זה שמירון הוא לא סתם עוד מקום. הוא מקום שמוטבע אצלנו בדם. דבר שהושרש לי עוד מאבא שלי וסבא שלי, מהאדמו"ר שלי.
"כשאתה גדל בצורה שכזו ואתה רואה את מה שקרה בשלוש השנים האחרונות במירון, הלב שלך נחמץ, ואם יש אפשרות אמיתית לנסות לתקן את זה, אתה לא פועל מתוך רציונל אלא מתוך רגש. הרצון האמיתי בסוף הוא לשנות. אחרי שלוש שנים שאנשים נאלצו פעם אחר פעם לוותר על ההילולא בכל פעם מסיבה אחרת, אנשים שכל השנה מחכים ומצפים לזה, אנשים שמתפללים ברגש ומחכים לרגע שיוכלו לפעול ישועות במירון, כשאתה רואה את כל זה אתה לא יכול שלא להתייצב למשימה – קשה ככל שתהיה".
אבל אתם חושבים שאפשר באמת להסדיר את הכאוס ששורר בהר?
דייטש: "חד משמעית כן. בעבודה נכונה ועקבית ניתן להסדיר את ההר ולתכנן מתווה נכון להילולא. ניתן לעשות את זה וצריך לעשות את זה, אבל גם צריך לעשות את זה ברגישות גבוהה ובצורה הנכונה. אנחנו לא באים 'לשנות' אלא 'להסדיר'. שהמקום יהיה בטוח. וזה משפיע גם על ההתנהלות שלנו שצריכה להיות ברגישות יתרה ולא בצורה אוטוקרטית. אנחנו לא פקידים אלא שלוחי ציבור".
פרוש: "בדיוק כמו שציין הרב דייטש, אפשר להסדיר את ההר ולתכנן בצורה נכונה ובטוחה את ההילולא. הכשל הגדול ביותר היה שלא ויסתו נכון את תנועת הקהל, מה שיצר עומס
נחושים להביא בשורה. השר הממונה עם הפרויקטור השבוע במירון (צילום: פלאש 90)
ים שהובילו לקריסה ואפילו לאסון הנורא לפני שנתיים. אם נתכנן את זה נכון ונפיק לקחים משנים קודמות, נוכל בעזרת השם להסדיר את ההילולא כדבעי. אבל צריך לזכור: לציבור יש כוח ואחריות לא פחות מאיתנו. אנחנו נעשה את המקסימום האפשרי כדי לדאוג למאות האלפים, אבל הציבור חייב לשתף פעולה עם ההנחיות והוראות הבטיחות. ללא שיתוף הפעולה של הציבור לא נוכל לקדם כלום ולסדר כלום.
"הבעיה האמיתית של מירון היא, שעד היום המדינה לא השקיעה במקום", מרחיב פרוש, "ובכל מירון הייתה תחושה של 'שטח הפקר'. ראינו זאת כשהרשויות באו והרסו. את מה הן הרסו?! את כל מה שבנה כל מי שרצה לבנות, ואיך שבא לו לבנות. הכל היה ללא תכנון וללא חשיבה כללית. זה חפר מתחת האדמה, וזה בנה מעל האדמה, זה שם פחים וזה בנה בקרשים – שטח הפקר! זו גם הסיבה שבעת שקרה האסון – מצאנו את עצמנו מופקרים ב'שטח ההפקר'. עכשיו המדינה מוכנה להשקיע במקום משאבים מתאימים, וברור, שבעזרת כסף ניתן למצוא פתרון".
מה המדד מבחינתכם להילולא מוצלחת? איזה תרחיש יגרום לכם לומר בל"ד בעומר "ברוך השם הכל עבר בשלום ובהצלחה"?
פרוש: "קודם כל – שהכל יעבור בשלום בלי נפגעים בגוף ובנפש חלילה. מעבר לזה חשוב לי שכלל הציבור יוכל להשתתף ולשמוח, כל אחד בזמן שמתאים לו ולפי המנהגים שהוא נוהג. זו ההילולא של כלל ישראל, ואני מקווה ומצפה שכך זה יהיה גם הלאה. הילולא מוצלחת זו הילולא שעברה בשלום מצד אחד, והציבור כולו הצליח להשתתף בצורה הראויה והשמחה מצד שני".
דייטש: "שכל הציבור כולו יוכל להשתתף, וכולם ירגישו את החוויה בצורה הטובה ביותר כבר מהרגע שהם יצאו מהבית ועד לרגע שהם חזרו בשלום. לנסות לקצר משמעותית את זמני הנסיעה, להקל ברכישת הכרטיסים, שאבא עם ילד החלאק'ה בן השלוש שיוצא איתו על הידיים מהבית יוכל לעלות בנחת לאוטובוס, לעצור בדרך להתרעננות במקום מוצל עם שתייה וחלוקת מזון, ולאחר מכן להגיע למתחמי ההדלקה בצורה נוחה ובלי הרבה הליכה, לרקוד ולשמוח כמו שצריך, ולאחר כמה שעות לחזור הביתה בצורה בטוחה. לצד החשיבות העצומה בנושא הבטיחותי חוויית ההילולא חשובה לא פחות. המדד להצלחת ההילולא הוא בשילוב נכון של שני הפרמטרים.
"אנחנו לא פועלים בחלל ריק, המינוי שלנו מגיע בעקבות האסון הנורא שקרה, ואנו מחויבים ל-43 המשפחות השכולות ששילמו מחיר יקר ביותר. אני והצוות שלי נמצאים בקשר שוטף עם נציגי המשפחות, ומונה אדם מיוחד שתפקידו להיות להם לעזר בכל דבר ועניין ולעדכן אותם בכל ההתפתחויות".
התפטרות
מזיזים את הגבינה. השר פרוש עם צוות המשימה (צילום: פלאש 90)
בשידור חי
בשבוע שעבר התחוללה מיני-דרמה כשהשר פרוש הודיע לראש הממשלה נתניהו שהוא מתפטר מניהול ההילולא. השבוע, בישיבת הממשלה ביום ראשון, הוסדרו סמכויותיו של השר פרוש והוא הודיע על משיכת ההתפטרות.
מה בעצם קרה בשבוע שעבר? ביום רביעי הודעת בפתאומיות על פרישה מניהול ההילולא, תפקיד שבשבילו נכנסת לממשלה, ופתאום באותה הפתאומיות החלטת לחזור…
"כשהחלטתי לקבל עלי את האחריות להילולא, אחריות עצומה שלצערנו רק אחרי האסון והקריסה בשנה שעברה הציבור התחיל להבין את הצורך בניהול נכון של האירוע, הובטח לי במפורש על ידי ראש הממשלה בנימין נתניהו שכלל הסמכויות הנוגעות להילולא יהיו בידיי. צריך להבין, זו לא 'שטעלע' או סתם התעקשות על תחומי אחריות. זה עיסוק בדיני נפשות כפשוטו, ולא ייתכן שיש שר ממונה אבל הסמכויות יהיו בידי מישהו אחר, ולכן דאגתי לסכם הכל מראש עם ראש הממשלה נתניהו, וזה נכנס אפילו להסכמים הקואליציוניים".
ואז מה קרה?
"בשבוע שעבר, כחלק מההתארגנות להילולא והפגישות עם אנשי המקצוע, נודע לי שלפני שנכנסתי לתפקיד נחתמו הסכמים שנועדו לכבול את ידיי. גורמים שונים ניסו לטעון לבעלות על סמכויות שקריטיות להצלחתנו, יותר מגוף ממשלתי אחד ניסה לתקוע מקלות בגלגלים, ולא רק שלא עזרו אלא גם הפריעו. ההתנהלות הזו עומדת בסתירה מוחלטת להמלצות ועדת החקירה לאסון ולמסקנות שנכתבו בדו"ח הפקת הלקחים של אירועי ההילולא תשפ"ב".
ובכל זאת חזרת. זה היה משחק של 'תתפסו אותי'? לעשות שרירים? מה בעצם רצית לומר או ניסית להצהיר בהתפטרות הזו?
"יש לי רזומה של מספיק שנים שמוכיח את עצמו. אני לא אדם שמאיים סתם או משחק משחקים. ההחלטה להתפטר התקבלה כשהבנתי שבאמת משאירים אותי ללא סמכות וללא יכולת לעבוד".
ובכל זאת חזרת…
למנוע בכל מחיר שידור חוזר של האסון. שביל המות במירון (צילום: פלאש 90)
"נכון, כי כמו שאמרתי – אני לא מחפש לעשות שרירים או לפזר איומי סרק. הסכמתי לקבל עלי את האחריות להילולא מתוך הבנה שכל הסמכויות יהיו אצלי, מה שיאפשר הכנה מיטבית לקראת ההילולא. מרגע שהתפטרתי ראש הממשלה עשה מאמצים גדולים כדי להסדיר את הנושא, ובישיבת הממשלה האחרונה הועברו אלי הסמכויות באופן רשמי, וזו הסיבה שגם החלטתי לחזור.
"עכשיו ישנה משימה אחת בלבד", מסכם השר פרוש, "להתקדם בהצלחה לעבר ההילולא, בשמחה ובבטחה. יוסי דייטש הוא איש מקצוע מצוין, ואני סמוך ובטוח שהוא ידע להפעיל את כישוריו גם באירוע המורכב הזה".
המשימה:
תכלול נכון ומדויק
המתווה הסופי עדיין לא נכתב וסוכם, ורובו הגדול תלוי בתיאום עם המשטרה, כיבוי האש, המועצה ומהנדסי הבטיחות. עם זאת, כחלק מההיערכות להילולא הקרובה ובעקבות הסקת המסקנות מהאסון ומקריסת המתווה בהילולא דאשתקד, מנסחים כעת אנשי המקצוע שפועלים תחת הפרויקטור מתווה חדשני – שחלק ממנו כבר מיושם בפועל בשטח.
ההבנה המרכזית היא שצריכים ליצור כמה שיותר מוקדי עניין באזור ההר, כדי לווסת נכון את הקהל. אחת מהסיבות המרכזיות לקריסה בשנה שעברה, וגם לאסון הכבד לפני שנתיים, הייתה אי-ויסות קהל ויצירת מוקדי עומס סביב הציון. לשם כך מתכנן הפרויקטור להכשיר שטחים בהיקף של מאות דונמים, רובם ככולם שטחים שעד כה לא באו לשימוש, ובהם ליצור מוקדי עניין לציבור כדוגמת הדלקות של אדמו"רים, רבנים ומשפיעים, אוהלי תפילה, רחבות ריקודים, מתחמי אוכל מפוארים ואזורי שהייה מרווחים.
אחד מהמתחמים שכבר אושר נמצא בכניסה ליישוב, ובו מתוכננות מרבית הדלקות האדמו"רים – וכך אחת לכמה שעות תהיה בו הדלקה אחרת. המתחם הזה, בהיקף של יותר מ-130 דונם, שקיבל לעת עתה את השם 'מתחם 89', מתוכנן להכיל כ-20 אלף איש בו זמנית.
נוסף על כך, כפי שנחשף כעת לראשונה, הפרויקטור דייטש מנהל בימים האחרונים מגעים מתקדמים מול מספר גורמים מוכרים, שיפתחו לראשונה מתחמי אכילה וח"י רוטל. המתחמים הללו
למנוע אסון. פתח ציון הרשב"י (צילום: פלאש 90)
צפויים גם הם להיות בשטחים מחוץ ליישוב, מה שיתרום גם כן לוויסות נכון של הקהל.
על פי ההבנה המתגבשת ייעשה מאמץ לווסת את הקהל, ובצוות ההכנה מקווים שהוויסות יביא לפיחות משמעותי של מתפללים בציון עצמו, וממילא יפחית משמעותית את הצפיפות במקום.
במקביל נערכות עבודות מקיפות להכשרת שבילי גישה חדשים בהר, לצד הרחבת הדרכים הקיימות כדוגמת דרך בורמה שמתוכננת להפוך לדו-נתיבית.
לצד העבודות באזור היישוב נערכים בצוות ההכנה גם להסדרה נכונה של מערך התחבורה להילולא, באופן שיאפשר לשלוט בזמני ההגעה של הקהל, ונוסף על כך, העלאת זמן השהייה בהר לחמש שעות. לדברי גורמים המעורבים בניסוח המתווה, לא תהיה אכיפה הדוקה על זמני השהייה, והם סומכים על הציבור שיגלה אחריות ויבין לבד שהתעכבות מיותרת על ההר פוגעת בהמוני המתפללים שירצו לבוא ולא יוכלו.
פרט משמעותי נוסף שנלמד כחלק מהפקת הלקחים, הוא הבאת סדרנים למתחם הציון מתוך המגזר החרדי ולא סדרנים חיצוניים. נוסף על כך, בעקבות אירועי השנה החולפת חניוני הוויסות יבוטלו לחלוטין, ובחניוני ההסעות יוקמו חדרי נוחיות, מתחמי חלוקת ח"י רוטל וחלוקת מזון, זאת לצד קיוסקים מורשים שיוקמו בחניונים כולם.
במקביל נעשית עבודה מאומצת למול בתי האדמו"רים, הרבנים וראשי הקהילות, לצורך הבנה של צרכיה של כל קהילה וקהילה מתוך מאמץ שכל קהילה תקבל את מבוקשה. לדברי הגורמים הפועלים בנושא, ישנה היענות מפתיעה ומעודדת מצד כל הנוגעים בדבר מתוך הבנה כללית של המצב והצורך בשינוי מקצה לקצה למען בטיחות החוגגים והצלחת ההילולא.
לדברי השר פרוש, "ברצון טוב אפשר לשלוט בניהול של כל מערך הנסיעות וההגעה למירון של מאות אלפים. הרי לא מדובר במשהו נעלם. כולם יודעים שמאות האלפים שבאים למירון אינם מגיעים בשעה אחת. כולם גם מכירים את שעות השיא שהן בהתקדש ליל ההילולא ולקראתו וכתום היום. בשאר שעות היממה קיימת זרימה של קהל. רוב ככל העולים באים לשהייה של כמה שעות במקום, והעומס מתפזר על שעות רבות.
"מאחר שכולם מבינים את הרצון של כולם להגיע, וגם המגיעים לא רוצים לחסום אחרים, כל העניין תלוי רק בהסברה מתאימה ותיאום מול כל החוגים שמבקשים להגיע למירון; שכולם יתכננו את שעת ההגעה למירון.
"אנו גם מבינים שכאשר מדובר בקהל של מאות אלפים, עלולות להיות תקלות. לפעמים המערך נתקע וצריך להתמודד עם זה. אבל ברגע שכולם מבינים שחייבים לנהל את זה נכון כי אסור לנו להרשות
עם הפנים לעתיד. פרוש ודייטש על המפות (צילום: אלחנן קוטלר)
שיקרה חלילה אסון, אני מקווה שנוכל להתמודד נכון יותר גם עם התראות חריגות שעלולות להתפתח".
לסיום הוא מדגיש כי "ברור שהעובדה שהפעילות במירון תהיה בידיים של אלה שיש להם הרגישות המתאימה וחשים ומרגישים את מה שכואב לציבור הנוהר בהמוניו למקום, תביא להצלחה".
ואולי כדאי לסיים בקריאה החד-משמעית של הפרויקטור דייטש: "הציבור צריך להבין דבר אחד: לצד האחריות האדירה שיושבת על כתפיי, ישנה אחריות לא פחות גדולה על הציבור. התנהלות הציבור תכריע גם את גורל ההילולא הקרובה וגם את גורל ההילולות שלאחריה. אני יכול רק לתכנן, הביצוע בסופו של דבר נתון בידי הציבור. אם הציבור יהיה ממושמע ואחראי, יפעל לפי ההנחיות – ובעיקר – יהיה חב לאחריני ויבין שכל עיכוב שלא לצורך על ההר או אי ציות להנחיות פוגע בכלל הציבור – אני משוכנע שבעזרת השם ההילולא תעבור בהצלחה ותפתח לנו פתח להרחיב עוד ועוד לטובת הציבור גם בהילולות הבאות".
